Il Comitato Pendolari Nocera e Linea Storica, presieduto da Antonioluigi Villani, ha inviato una lettera al sindaco Paolo De Maio per chiedere l’implementazione di fermate ad alta velocità a Nocera Inferiore, al fine di migliorare la situazione dei pendolari dell’Agro. La missiva sottolinea l’interesse del sindaco per soluzioni ferroviarie più efficienti verso Roma, attualmente focalizzate su treni regionali. Il Comitato, tuttavia, ritiene che la soluzione ottimale consista nell’aggiunta di una fermata mattutina del primo treno AV da Salerno a Milano e di una fermata serale del treno AV di ritorno. Si ricorda che in passato, un treno AV fermava a Nocera Inferiore alle 5:53, garantendo collegamenti efficienti con Roma. L’opzione proposta dal sindaco, basata su treni regionali, appare meno efficace e più costosa per i pendolari, che sarebbero costretti a cambi a Napoli con conseguenti ritardi e rischi di mancata coincidenza con gli AV. Inoltre, la soluzione proposta tiene conto della necessità di ulteriori spostamenti all’interno di Roma, una volta raggiunte le stazioni principali. Il Comitato evidenzia la fattibilità tecnica dell’iniziativa, già confermata da esperti come Alfonso Vitale, Dottore di Ricerca in Trasporti, Logistica e Territorio, smentendo l’impossibilità, ampiamente dimostrata erronea, di far transitare treni AV sulla Linea Ferroviaria Storica Napoli-Salerno. La richiesta si basa su un’analisi che considera le necessità dei pendolari, le possibilità tecnologiche e il buon senso. Il Comitato auspica un intervento del sindaco presso il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, Trenitalia e Rete Ferroviaria Italiana, a beneficio del Comune e dei territori limitrofi. Si auspica, inoltre, che questa iniziativa contribuisca a compensare la situazione di svantaggio della Stazione di Nocera Inferiore, particolarmente penalizzata dal “pessimo orario lumaca” in vigore dall’11/9/2017. Infine, si richiede un intervento presso la Regione Campania per il ripristino di un servizio ferroviario misto sulla linea Napoli-Salerno, con corse veloci e fermate nelle stazioni più importanti, tra cui Nocera Inferiore, nel rispetto dell’ambiente e a vantaggio del commercio e del turismo locale, in linea con l’articolo 16, comma 3, della legge regionale n. 3/2002. Il Comitato si impegna a fornire pieno supporto in caso di adozione di questa proposta.
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